L’échangeur n°13 de Tarbes Est, sur l’autoroute A64, sera fermé à la circulation durant deux nuits, les 18 et 19 juin 2025. Cette fermeture de 21h00 à 6h00 permettra la réalisation de travaux indispensables d’entretien et de renouvellement de la signalisation horizontale. L’opération vise à améliorer la visibilité et la sécurité des automobilistes sur un axe particulièrement fréquenté.
Vinci Autoroutes, en charge de l’entretien, a prévu des itinéraires de déviation pour minimiser les désagréments.
À retenir :
- Fermeture de l’échangeur Tarbes Est deux nuits consécutives.
- Travaux sur la signalisation horizontale pour renforcer la sécurité.
- Déviations prévues par routes départementales et nationales.
- Horaires : de 21h00 à 6h00 les 18 et 19 juin 2025.
Des fermetures programmées et limitées dans le temps
L’annonce a suscité l’attention des usagers réguliers de l’A64. En effet, Tarbes fait parler d’elle cette semaine avec cette fermeture exceptionnelle, programmée uniquement sur deux nuits afin de limiter l’impact sur la circulation. Les automobilistes ne pourront pas accéder à l’échangeur à partir de 21h00, et la circulation sera rétablie chaque matin à 6h00. Ce choix d’intervention nocturne permet de réduire au minimum les perturbations sur le trafic de jour.
Détails des fermetures
Dates de fermeture | Horaires | Nature des travaux |
---|---|---|
18 au 19 juin 2025 | 21h00 – 6h00 | Signalisation horizontale |
19 au 20 juin 2025 | 21h00 – 6h00 | Signalisation horizontale |
« L’objectif est clair : assurer des conditions de conduite optimales avec une signalisation au sol plus visible »
Marcos O.
La nature des travaux et leur importance
Les interventions concernent principalement l’entretien et le renouvellement des marquages au sol. Sur une autoroute comme l’A64, ces travaux sont essentiels pour améliorer la lisibilité de la chaussée, notamment la nuit et en cas d’intempéries.
La signalisation horizontale
Elle joue un rôle crucial dans l’orientation et la sécurité des automobilistes, guidant les véhicules et réduisant les risques d’accidents.
Les conditions météorologiques
Les marquages s’effacent plus rapidement sous l’effet de la pluie, du froid ou des variations de température. Leur renouvellement régulier est donc indispensable.
Les bénéfices attendus
Une signalisation plus claire doit permettre de fluidifier la circulation et d’offrir une conduite plus sûre aux milliers de conducteurs qui empruntent chaque jour l’A64.
« Ces travaux représentent une mesure préventive qui anticipe les besoins des usagers et garantit un haut niveau de sécurité »
Oscar A.
Les déviations mises en place pour les automobilistes
Pour limiter les désagréments, Vinci Autoroutes et les services départementaux ont prévu plusieurs itinéraires de substitution. Ces déviations emprunteront des routes bien identifiées et jalonnées par une signalisation temporaire. Les automobilistes devront anticiper un temps de trajet légèrement rallongé.
Avant de présenter le détail, il est utile de préciser que ces itinéraires permettront de rejoindre l’A64 via d’autres échangeurs voisins et d’assurer une continuité pour les trajets longue distance.
Déviations par les routes départementales
Les automobilistes seront redirigés vers la D92E, la D20 et la D817.
Déviation par la route nationale
La N21 sera également utilisée comme itinéraire alternatif.
Signalisation et jalonnement
Des panneaux temporaires indiqueront les directions à suivre afin de guider efficacement les conducteurs.
Liste des itinéraires alternatifs prévus :
- Déviation par la D92E en direction de Tarbes.
- Utilisation de la D20 pour rejoindre l’A64 par un autre accès.
- Passage par la D817, axe structurant de la région.
- Détournement via la N21 pour les liaisons plus longues.
Itinéraires de déviation proposés
Route utilisée | Direction desservie | Particularités |
---|---|---|
D92E | Vers Tarbes centre | Déviation locale |
D20 | Vers zones périurbaines | Connexion vers A64 |
D817 | Axe régional | Route large et fréquentée |
N21 | Itinéraire longue distance | Liaison interrégionale |
« Les déviations ont été pensées pour assurer la continuité du trafic, même aux heures les plus denses »
Marc D.
Anticiper ses trajets et recommandations aux usagers
Les conducteurs sont invités à anticiper leurs déplacements lors des deux nuits de fermeture. Vinci Autoroutes recommande de suivre attentivement la signalisation temporaire et de consulter ses outils d’information en temps réel (application mobile, site internet, panneaux lumineux). Les riverains et habitués de l’échangeur devront prévoir quelques minutes supplémentaires dans leur trajet.
La fermeture temporaire rappelle aussi que la sécurité routière dépend en grande partie de la qualité des infrastructures. L’amélioration des marquages au sol contribue à réduire les risques d’accident, notamment la nuit. Pour les habitants de Tarbes, l’impact sera ponctuel, mais il s’inscrit dans une logique d’entretien à long terme.
Enfin, au-delà de l’autoroute, la région propose d’autres aménagements et espaces publics à découvrir, comme la promenade des bords de Marne, qui attire de nombreux habitants pour ses espaces verts et ses chemins piétonniers. Ce contraste rappelle qu’une ville vit à la fois au rythme de ses chantiers et de ses lieux de détente.
La conclusion s’impose : ces travaux, bien que contraignants, permettront de renforcer la sécurité et d’améliorer le confort des usagers sur une section essentielle de l’A64. La communication et l’organisation mises en place doivent permettre de réduire au minimum les perturbations.
La fermeture de l’échangeur Tarbes Est sur l’A64, prévue les 18 et 19 juin 2025 de 21h00 à 6h00, s’inscrit dans un programme d’entretien nécessaire à la sécurité routière. Les automobilistes devront emprunter des déviations temporaires, mais ces perturbations ponctuelles visent un objectif de long terme : rendre la circulation plus sûre et plus fluide. Entre anticipation et organisation, chacun pourra adapter ses trajets, tout en profitant d’un réseau routier mieux entretenu.
Et vous, comment adaptez-vous vos trajets face aux fermetures temporaires d’échangeurs autoroutiers ? Partagez vos expériences et vos conseils en commentaire !