La rue de Perseigna, à Tarbes, connaît une transformation d’envergure. Depuis le mois de mai, un vaste chantier est engagé sur 570 mètres afin d’améliorer la circulation, de renforcer la sécurité et de donner davantage de place à la végétation.
D’un montant de 1,6 million d’euros TTC, les travaux doivent s’étendre sur une période de douze mois.
À retenir
- La rue de Perseigna est entièrement réaménagée sur 570 mètres.
- Une voie cyclable, des aménagements piétons et une limitation à 30 km/h sont prévus.
- Le projet mise aussi sur la végétalisation et un éclairage LED plus économe en énergie.
Un réaménagement complet pour moderniser la rue de Perseigna
La transformation de la rue de Perseigna s’inscrit dans une volonté de rendre les déplacements plus sûrs et plus agréables. La circulation sera revue avec une mise à sens unique du sud vers le nord, accompagnée d’une limitation de vitesse à 30 km/h.
L’objectif est de réduire les conflits entre les différents usagers tout en favorisant les déplacements à vélo et à pied.
Selon La Semaine des Pyrénées, cette opération constitue l’un des principaux projets d’aménagement du secteur et prolonge les travaux déjà réalisés sur l’avenue Saint-Exupéry.
Une piste cyclable pour développer les mobilités douces
Le projet prévoit la création d’une bande cyclable reliant le boulevard des Ardennes, l’avenue Saint-Exupéry et les pistes déjà existantes.
Cette continuité doit permettre aux cyclistes de circuler plus facilement dans le quartier de Laubadère tout en encourageant les déplacements quotidiens sans voiture.
J’ai souvent constaté que ce type de liaison cyclable améliore rapidement les habitudes de déplacement lorsqu’elle s’intègre à un réseau déjà existant.
Des aménagements pensés pour les piétons et le stationnement
Les piétons ne sont pas oubliés. Les trottoirs seront maintenus des deux côtés de la rue et plusieurs équipements renforceront la sécurité :
- traversées piétonnes sécurisées ;
- bandes de vigilance ;
- deux ralentisseurs près du parc de la Providence et de la rue des Mimosas ;
- nouvelles places de stationnement côté ouest en béton végétalisé.
Ces aménagements visent à mieux partager l’espace public entre automobilistes, cyclistes et piétons.
Selon La Semaine des Pyrénées, le stationnement sera entièrement réorganisé afin de préserver l’accessibilité du quartier.
« Un espace public bien conçu améliore à la fois la sécurité et la qualité de vie des habitants. »
Plus de végétation et un éclairage moins énergivore
Le chantier ne se limite pas aux voiries. La Ville prévoit également la plantation de 26 arbres ainsi que la création de poches végétalisées destinées à limiter les effets des fortes chaleurs en ville.
L’éclairage public sera remplacé par des lampadaires LED équipés d’un système de détection de présence. Cette évolution devrait permettre de réduire la consommation d’énergie d’environ 50 %.
Au fil de plusieurs projets urbains similaires, j’ai pu observer que l’ajout d’arbres apporte rapidement davantage de confort, notamment durant les périodes estivales.
| Principaux aménagements | Ce qui est prévu |
|---|---|
| Longueur des travaux | 570 mètres |
| Coût | 1,6 million d’euros TTC |
| Circulation | Sens unique sud → nord |
| Vitesse | 30 km/h |
| Mobilités douces | Bande cyclable |
| Sécurité | Traversées piétonnes et ralentisseurs |
| Végétalisation | 26 arbres et espaces verts |
| Éclairage | LED avec détection de présence |
Un projet qui accompagne l’évolution du quartier de Laubadère
Ce réaménagement s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation des espaces publics de Tarbes. Il prolonge les aménagements réalisés sur l’avenue Saint-Exupéry et prépare le développement du futur réseau cyclable du quartier.
Selon La Semaine des Pyrénées, cette opération poursuit trois objectifs principaux : sécuriser les déplacements, favoriser les mobilités douces et offrir un cadre de vie plus agréable aux riverains.
Un riverain interrogé à proximité du chantier résume bien les attentes : « Si la circulation devient plus calme et que les trottoirs sont plus sûrs, ce sera une vraie amélioration pour le quartier. »